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中國冷鏈物流網(wǎng)

菜鳥推動中國生鮮冷鏈升級 冰鮮將取代冰凍

時間:2022-12-28 15:53:30來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 過去國內(nèi)的消費者如果想吃進口牛肉,只能購買冰凍肉。今后,新鮮的進口牛肉將借助菜鳥網(wǎng)絡的生鮮冷鏈能力,快速被送到消費者的餐桌上。冰鮮將取代冰凍,成為中國進口肉類冷鏈運輸的一項新能力。   遠從海外來的牛肉如何確保新鮮?秘訣就是“活牛進口+專業(yè)生鮮物流”。 準備包裝出庫配送的進口牛肉 中國首次大批海運進口澳洲活牛3月10日,天貓的“尚品尚旗艦店”正式開售了多款冰鮮的澳洲進口牛肉。一份375克的牛肉,最高定價達到了1180元,目前在促銷階段。這種牛肉最大的特點就是“新鮮”。   原來,這是中國首次大批量從澳洲進口的活牛。這些肉品的入倉和配送均由菜鳥網(wǎng)絡承接。   海關總署發(fā)布的消息稱,2月20日,由上海中房置業(yè)引進的1195頭澳大利亞肉牛歷經(jīng)16天的海上旅程,越過重洋抵達山東榮成石島口岸。   據(jù)了解,此前全國僅有重慶、河南空港口岸取得了進境澳大利亞屠宰肉牛資質(zhì),此次海運進口,填補了進境澳大利亞肉牛海運口岸的空白。海運與空運相比最大的優(yōu)勢就是運輸量大,空運只能載150頭左右,海運可達3000頭左右。   活牛進口把肉牛的屠宰環(huán)節(jié)從國外轉(zhuǎn)移到國內(nèi),這是保障新鮮的第一關。   據(jù)了解,這些澳牛將根據(jù)銷售預測,分批次在山東的寶竹屠宰場完成屠宰和大分割。隨后用熱縮袋包裝,在0-2℃的生鮮環(huán)境下經(jīng)干線運輸送到上海進行專業(yè)的精細加工和包裝。 此次引進的澳洲活牛創(chuàng)新貼體包裝,比真空還保鮮除了活牛進口,屠宰后的物流環(huán)節(jié)是保障新鮮的第二關。   進口牛肉會被送入菜鳥網(wǎng)絡在上海的生鮮倉庫,進行冰鮮保存。然后根據(jù)天貓消費者的購買訂單,發(fā)往全國各地。首批進口新鮮澳牛的銷售范圍包括北京、上海、杭州、天津、南京等12個城市,后續(xù)將逐漸擴大范圍。   菜鳥生鮮物流負責人介紹,為了確保物流途中牛肉新鮮。這些肉都采用了創(chuàng)新的包裝技術“貼體包裝”——薄膜完全貼著肉來包裝,形成了一個類似于真空的環(huán)境。但它隔絕空氣和隔菌的效果要好于真空包裝。   “目前行業(yè)內(nèi)的生鮮冷鏈,主要是放干冰和氮氣兩種方式。它們最大的問題是,如果放的量不夠,肉就會變質(zhì),如果放的量足夠,肉就會被凍住。而且干冰最多可以保持兩天,氮氣最多也只能撐一周。”菜鳥生鮮物流負責人說,這種創(chuàng)新的貼體包裝,可以確保肉類在0-4℃的環(huán)境下新鮮保存長達21天。菜鳥首推進口肉類冰鮮配送菜鳥網(wǎng)絡的分倉+落地配成了保證進口牛肉新鮮送達消費者的最后一關。   據(jù)介紹,為了保證訂單包裝盒內(nèi)的空氣也處于0-4℃,菜鳥在生鮮倉內(nèi)的整體環(huán)境也調(diào)整到了這個溫度區(qū)間。包裝完成后,進口牛肉的訂單會被優(yōu)先配送。   目前菜鳥在多個核心城市設有生鮮倉庫,可以覆蓋全國主要區(qū)域的消費者。再結(jié)合落地配,可以確保配送路徑最短,讓食品外包裝盒暴露在環(huán)境溫度下的時間降到最短。   “現(xiàn)在市場上別說是進口肉,就是國產(chǎn)的肉,想要新鮮的話,也一般都是在本地屠宰的,甚至要當天屠宰當天賣。進口的肉類就更難保鮮了,所以現(xiàn)在都是冰凍著賣。”菜鳥生鮮物流負責人說,目前行業(yè)內(nèi)幾乎都還沒有進口肉類冰鮮配送的能力,菜鳥率先作了突破,推動進口肉類從“冰凍時代”邁入了“冰鮮時代”。   海關總署的消息稱,中澳自貿(mào)協(xié)定正式生效以來,進口澳牛的關稅由原來的10%降到了4%,到2019年將降至零。屆時,澳洲肉牛將通過菜鳥網(wǎng)絡的專業(yè)冷鏈,以低廉的價格、更新鮮的品質(zhì)走上百姓餐桌。

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