南都訊 記者張艷麗近日，一批外貿貨物由上海通過鐵路經東莞常平運抵鹽田港區，在鹽田裝船后出口。這是鹽田國際海鐵聯運在外貿形勢復雜多變背景下，積極拓展貨源縱深，創新思路服務內陸出口企業的成功案例。據悉，上海-常平-鹽田鐵路運輸服務將繼續穩定開行。同時，為應對碼頭冷鏈貨品進口的高峰，鹽田國際完善冷鏈配套資源和進口冷鏈食品通關服務，確保進口冷鏈貨物的快速清關和提離。

上海閔行至東莞常平鐵路重柜下行只需2天

受國際貿易與疫情等多種因素影響，國際物流鏈出現較以往更為復雜的局面。特別是近年因貨源地區受疫情影響，出現門到港物流受阻，使得部分原本選擇該區域港口出口的客戶，開始探索創新供應鏈方案，通過鐵路將貨物從本地運至未受疫情影響的其它區域港口出口，以保證貨物及時交付。

記者從鹽田國際了解到，上海閔行至東莞常平鐵路重柜下行只需2天，常平倒柜完成當天，即可隨當天班列下行至鹽田（具體視截重和船期安排下行時間點）。這一創新方式保證了運輸時效，性價比高。在不斷變化的復雜形勢下，鹽田國際海鐵聯運將繼續發揮內陸港綜合優勢，開拓思路，為廣大外貿進出口企業客戶提供穩定、安全及高性價比的海鐵聯運服務。

升級保障措施迎接碼頭冷鏈貨品進口高峰

在每年的第四季度至春節前后，都是碼頭冷鏈貨品進口的高峰。為了迎接高峰期的挑戰，確保進口冷鏈貨物的快速清關和提離，鹽田國際于9月27日舉行冷鏈進口客戶溝通會。鹽田國際董事總經理岑啟成表示，“冷鏈進口業務使海外品質優良的產品更加便捷地進入國門，對豐富居民‘菜籃子’，滿足群眾多樣化的食品需求有很大幫助。隨著國家相關部門積極研究和出臺相關鼓勵性政策，促進冷鏈物流發展，作為粵港澳大灣區國際航運樞紐港，鹽田國際也會不斷加大在冷鏈進口業務方面的投入，全方位提供有力的供應鏈保障。”

從供應鏈方案選擇來看，歸根結底是要看碼頭操作能力。鹽田港具有突出的深水良港天然優勢，擁有粵港澳大灣區內唯一近18米深、475米寬，常年不凍不淤，可實現20萬噸級船舶全天候、雙向通航的天然航道。鹽田國際擁有20個大型集裝箱深水泊位，船舶即到即靠、快速裝卸，安全高效地為多艘國際班輪同時處理進出口及中轉貨物。前來華南靠泊的超大型船舶 100% 掛靠鹽田國際，6艘400米超大型集裝箱船同時掛靠成為新常態。

除了天然優勢，鹽田國際也擁有著豐富的國際航線和完善的冷鏈配套資源。鹽田國際目前已開通國際班輪航線逾100條，是南美、北美、澳新、東南亞等熱門進口食品的集裝箱運輸樞紐港。同時開展“多式聯運”、“香港-鹽田”海上供港快線服務，實現快速通關。

不僅如此，鹽田國際進口冷鏈食品通關服務功能持續升級。除了擁有華南地區面積最大、設施設備最完善的進口肉類指定監管場地，今年8月又正式獲得海關總署批準設立進境水果指定監管場地，進一步拓寬深圳口岸水果進口渠道。數據顯示，鹽田國際近年進口冷鏈貨物貿易量連續大規模增長，已經成為全國凍肉進口第三大口岸，為華南冷鏈進口首選港，占全深圳凍肉進口量的90%以上。截至今年7月份，水果進口增幅超500%。

冷鏈服務業務聯系電話：19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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