食品冷鏈企業(yè)的增量市場在哪里？

時間：2022-12-27 18:30:52來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

第2638期

全文共計 1888 字 / 閱讀時長約 4 分鐘

冷鏈物流行業(yè)歸根到底是要擴大C端的能力。

出品 | 中物聯(lián)冷鏈委

作者 | 秦玉鳴

透過數(shù)據(jù)看到的和看不到的

以上數(shù)據(jù)，均來自中物聯(lián)冷鏈委。通過這里面的數(shù)據(jù)分析來看，變化體現(xiàn)在：

冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備需求仍高速增長；

冷鏈市場規(guī)模穩(wěn)定增長但穩(wěn)中趨緩；

冷鏈頭部企業(yè)營收增速超過行業(yè)平均增長水平；

而看不到的是：

冷鏈頭部企業(yè)市場集中度不斷提高；

行業(yè)競爭進一步加劇；

企業(yè)利潤空間不斷被壓縮。

冷鏈物流的存量市場？

當(dāng)前，超過80%以上的冷鏈物流企業(yè)還一直在爭奪存量市場。

什么是冷鏈的存量市場？大體包括食品生產(chǎn)企業(yè)、餐飲連鎖、商超連鎖等帶來的冷鏈業(yè)務(wù)訂單。

眾所周知，效率、質(zhì)量、成本永遠是物流行業(yè)相互矛盾的三要素，三者之間，沒有絕對的平衡，只有相對的平衡點。而每個甲方企業(yè)對平衡點的理解和接受程度是不一樣的，所以，很多都是在不斷壓縮冷鏈物流費用。但是成本太低了，就要在效率和質(zhì)量方面做出犧牲。這是毋庸置疑的。

要強調(diào)的是，要想保證效率，尤其是貨品質(zhì)量不出現(xiàn)問題，物流費用終究是有底線的。當(dāng)甲方客戶開始一味地通過低價招標開始壓榨冷鏈物流費用時，效率、質(zhì)量、成本三者之間的平衡生態(tài)就會被打破。

過去很長時間，大部分冷鏈物流企業(yè)都在搶奪所謂的存量市場（從業(yè)者可以想想你服務(wù)的客戶是不是都可歸為這三大類）。這就導(dǎo)致，冷鏈市場需求的增長速度，達不到冷鏈物流企業(yè)增長的速度。大家發(fā)現(xiàn)，這個市場盈利開始變得困難，稍有不慎甚至虧損，這其實已經(jīng)變成“紅海”市場。

說到底，我國初級階段冷鏈物流市場的打開，是因為這些存量市場的客戶逐步愿意給冷鏈帶來的價值買單而成就的，要肯定他們對冷鏈行業(yè)發(fā)展帶來的推動作用。

食品冷鏈增量市場在哪里？

1）進口冷鏈食品

2020年我國進口食品總額超過1000億美元，即便在疫情影響下肉及肉制品進口量達到991萬噸，同比增長超60%，水及水產(chǎn)品進口量550噸，乳制品進口量337萬噸，同比增長10.2%，水果進口量630.2萬噸。

按照6%的平均冷鏈物流費用來算，進口食品冷鏈物流市場規(guī)模接近500億元。這個冷鏈市場之前就有，只是后面會發(fā)展更快。

2）食材供應(yīng)鏈

隨著消費方式、消費群體和消費場景的改變，以及疫情給餐飲供應(yīng)鏈帶來的巨大影響，未來食材供應(yīng)鏈將會孕育越來越多的獨角獸。為了建立不可復(fù)制的壁壘，冷鏈物流一定是食材供應(yīng)鏈企業(yè)布局的重心。但是，大部分企業(yè)不會重資產(chǎn)投入，跟冷鏈物流資源型企業(yè)是很好的互補。

3）新農(nóng)批升級

經(jīng)過一場疫情的洗禮，我國農(nóng)批市場可謂歷經(jīng)磨難、向新而生。農(nóng)批市場的大趨勢，肯定是減少甚至禁止活禽交易，逐步建立批零分離、物流分時的商貿(mào)流通體系。尤其對于生鮮、凍品農(nóng)批市場而言。

這意味著要對原來的商業(yè)模式和服務(wù)要求升級，淘汰那些不合格、不合規(guī)的冷鏈設(shè)施設(shè)備，向智慧和物流一體化轉(zhuǎn)型。

4）生鮮社區(qū)團購

生鮮社區(qū)團購這個沒有硝煙的戰(zhàn)場上，匯集了興盛優(yōu)選、美團優(yōu)選、橙心優(yōu)選等一眾實力雄厚的選手，大家都在搶占這條最火熱賽道。因為，這條賽道瞄準的是萬億級體量的C端市場。

這種情況下，冷鏈物流的服務(wù)質(zhì)量至關(guān)重要，關(guān)乎客戶的復(fù)購體驗。目前，這些玩家都沒有在冷鏈物流方面深度聚焦。這也是冷鏈物流企業(yè)的機會所在。

5）電商和直播帶貨帶來2C的需求

每日優(yōu)鮮、叮咚買菜已經(jīng)上市，后續(xù)會加速供應(yīng)鏈的布局。一個知名主播可以在短短數(shù)小時內(nèi)帶貨幾噸甚至上百噸貨，比如林小仙帶貨小仙燉燕窩、牛肉哥帶貨啤酒及牛排等多個成功案例，他們背后帶來的冷鏈業(yè)務(wù)訂單，絲毫不低于中大型企業(yè)客戶。

所以說，千萬不能忽視直播帶貨背后的冷鏈市場。這類需求的特點是瞬間達到峰值、高度碎片化。

6）互聯(lián)網(wǎng)+食品=新食品品牌

“互聯(lián)網(wǎng)+”的時代背景下，人們的生活方式發(fā)生很大的變化，即時、快速、便捷的速凍食品的前景十分被看好。新食品品牌都通過垂直的產(chǎn)品定位，“網(wǎng)紅”鐘薛高的每支價格達到了20元以上，就跟國際奢侈冰淇淋也不相上下，卻依然收獲了龐大的客戶。此外還有信良記小龍蝦等新食品品牌。

這類企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)線上線下同步進行，單量不穩(wěn)定，對冷鏈企業(yè)資源挑戰(zhàn)巨大。

7）產(chǎn)地特色農(nóng)產(chǎn)品

我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營發(fā)展勢頭強勁，并呈現(xiàn)出規(guī)模化迅速擴張趨勢。土地規(guī)模化經(jīng)營初見成效，農(nóng)民專業(yè)合作社極大地豐富了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的構(gòu)成結(jié)構(gòu)，先后誕生出褚橙、怡顆莓等產(chǎn)品品牌，以及陽澄湖大閘蟹、浙江的楊梅、廣東的荔枝、大連櫻桃、贛南臍橙、云南鮮花等地域性品牌。他們的成功是消費升級的典型代表品類。

季節(jié)性的挑戰(zhàn)是目前冷鏈物流企業(yè)普遍的痛點，能做好的企業(yè)屈指可數(shù)。

8）縣鄉(xiāng)下沉市場

隨著三、四、五線城市，乃至廣大縣鄉(xiāng)一級市場消費群體消費意識和購買力的提升，這些下沉市場消費者開始對食品品牌、品質(zhì)有了更高的追求。而越來越多的連鎖餐飲和商超企業(yè)，在一、二線城市市場競爭不斷加劇后，也紛紛深耕下沉市場。

因此，這絕對是一個萬億級別的大市場。對冷鏈物流企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)廣度和深度提出了更高要求。受單量的影響，目前是挑戰(zhàn)。

通過以上分析，冷鏈物流行業(yè)歸根到底是要擴大C端的能力，to C對冷鏈物流企業(yè)軟件、硬件、人才都提成更高要求，要想做增量市場，也不容易。

本文經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載，如需轉(zhuǎn)載請聯(lián)系原出處；僅代表作者觀點，不代表運聯(lián)立場

點擊文末閱讀原文獲取更多精彩內(nèi)容

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614